VV5s的内饰部分也与VV7同出一辙，以简洁现代的设计风格为主，在工艺与用料上也向合资品牌看齐。显然，这种处理手法带来的人机交互体验与豪华氛围是非常成功的，并已经在VV7上得到了很好的验证。另外，流媒体后视镜、全液晶仪表等丰富配置也让VV5s在科技感与配置方面与它杰出的工艺感一样走在了中国品牌的前列。
VV5的内饰设计与VV7同出一辙，除了成功的设计和细致的做工之外，大量环保材料的应用减轻了VV5的驾驶舱内新车的异味。
真皮多功能方向盘做工十分精致，平底的设计也带来了十足的运动气息。同时，换挡拨片也出现在了方向盘的后面。
12.3英寸全液晶仪表盘分辨率高达1440*540，画面效果流畅细腻，显示信息也非常丰富。
中央显示屏对阳光的反射程度很低，界面设计也十分素雅，并配备Carlife车机互联系统。另外，WEY智享互联功能也成为了VV5s的全系标配。
全景影像功能清晰度不错，并带有车轮轨迹显示。半自动泊车功能和倒车侧向警告功能，在配置上显得诚意十足。
多媒体控制旋钮被整合到了排挡杆后方，操作手感细腻。两侧与VV7一样排列有各项行车辅助功能按键。
双区自动空调整合了空气质量自动控制系统，只是控制面板被放置的比较靠下，不太便于驾驶员操作。
车内空气净化器被放置在前排中央扶手箱下方，是一项非常符合国情且实用的配置。
车窗控制按钮为铝合金材质，手感出众。
VV5s在空间表现方面同样对得起中国高端品牌的称号。除了良好的乘坐与储物空间外，真皮座椅的舒适程度以及相关配置也不会令人失望。
前排真皮运动座椅拥有良好的舒适性和包裹性。驾驶席8向、副驾驶4向电动调节和3组记忆功能，让VV5s的前排在座椅配置方面无愧于WEY的豪华品牌定位。
驾驶席支持包括腰托调节在内的8向电动调节功能，并支持3组记忆功能。
后排座椅坐垫同样宽大舒适，靠背支持4/6比例放倒，儿童安全座椅接口也没有缺席，基本纯平的后排地板也为后排乘客带来了更加舒展的空间体验。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
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